Des histoires fortes et positives peuvent parfois naître de situations difficiles, et ouvrir des perspectives nouvelles à ceux qui savent se donner les moyens d’agir, à ceux qui ont le courage d’aller chercher des solutions. La preuve par l’exemple avec l’itinéraire des salariés de la SNT Géry, entreprise de transport, qui ont su transformer leurs doutes en énergie créatrice.
Suite à un redressement judiciaire annoncé le 18 Octobre 2010, ils se sont mobilisés pour reprendre leur entreprise en SCOP. Et ont réussi, sauvegardant ainsi 28 emplois.
Début Janvier 2011, aucun repreneur ne s’était manifesté, et la société ne se trouvait pas en mesure de présenter un plan de redressement. Un contexte difficile, qui a pourtant permis aux salariés de prendre les choses en main et d’opter pour la Reprise d’Entreprise par les Salariés (RES). Ils ont ainsi engagé une véritable course contre la montre, et ont su construire leur projet en un mois, avec l’appui de Liévin Iraguha, consultant spécialisé de l’Union Régionale des SCOP :
« Le point primordial à aborder était celui de la cohérence entre l’équipe et le projet. S’il y a un collectif prêt pour l’aventure, il s’agit alors d’identifier les compétences individuelles et le périmètre économique dans lequel la nouvelle société évoluera. Le pari ici concernait la mobilisation massive des chauffeurs, principaux protagonistes économiques de l’activité, aux côtés des administratifs. L’enjeu fut de les convaincre de participer à un projet collectif et de s’engager financièrement. Et ce fut le cas ».
L’implication des chauffeurs est en effet un point essentiel. Dans le transport longue distance, ils sont les premiers ambassadeurs de l’entreprise auprès de la clientèle. En devenant leurs propres patrons, ils doivent assumer ce rôle à chaque instant, établir une relation de confiance et se porter garants d’un service irréprochable. Convaincus du potentiel de leur société, ils n’ont eu aucun mal à appréhender tous les enjeux liés à cette nouvelle donne, et à s’engager pour la rendre possible.
Ils ont aussi pu compter sur le soutien de leurs clients et de leurs fournisseurs (particulièrement SCANIA Griffon, dont l’effort financier et le soutien moral doivent être salués). L’Union Régionale des SCOP a assuré la coordination de l’ensemble des partenaires financiers, mobilisant son expertise et se plaçant comme interlocuteur privilégié de Transméa et de la Plateforme de France Active IEDV (Initiative Emploi Dauphiné Vivarais) pour boucler le dossier financier.
Dans un contexte de RES, le rôle du consultant de l’UR est primordial et décisif : il conseille, rassure, anime et donne les clés d’un futur proche. Sans oublier le travail titanesque que représente le montage d’un tel dossier en un mois, comme le confirme Marie-Thérèse Naviaux, directrice des Affaires Financières de la SNT Géry :
« Liévin a pris les choses en main, il a su cerner l’entreprise rapidement. De la présentation du projet à l’ensemble des chauffeurs jusqu’à l’accord du Tribunal et la rédaction des statuts, on peut dire que Liévin a donné de sa personne et de son temps sans compter. L’accompagnement de l’Union Régionale et son implication m’ont donné le courage et la force de mener à bien le projet sans être dilettante ».
Ce que Liévin remet en perspective :
« Lorsque l’équipe des futurs associés peut avoir envie de baisser les bras face à l’ampleur de la tâche, je suis là pour leur démontrer que c’est possible économiquement, humainement et socialement, en apportant méthode et outils. Car n’oublions pas qu’avant tout, le projet de reprise reste bel et bien leur projet ».
Et comme une belle histoire coopérative serait incomplète sans un brin de solidarité entre SCOPs, la SNT Géry a reçu le soutien de la SCOP Veyret Techniques Découpe, qui s’est engagée en tant qu’associé extérieur, assumant ainsi un rôle de parrain pour permettre une entrée idéale dans la vie coopérative.
Depuis, la SNT Géry poursuit sa route et envisage l’avenir sereinement, en s’appuyant sur un socle humaniste et participatif, soudé par une histoire fondatrice porteuse d’unité et de réussite économique.
